Этот тип фильтровальной бумаги характеризуется высокой эффективностью, низким сопротивлением и высокой мощностью, это первый выбор для транспортных средств National VI, и может обеспечить наилучшую защиту двигателя с высокой точностью, одновременно удовлетворяя потребность в оптимальной экономии топлива. Высокоэффективная и долговечная нанобумага для автомобильных применений может предоставить клиентам более дифференцированные преимущества и удовлетворить требования к фильтрации воздуха для двигателей с очень длительным сроком службы.
Ламинированная фильтровальная бумага для разделения топлива и воды
МАТЕРИАЛ: ФЕНОЛЬНАЯ БУМАГА
РАСПЛАВЛЕННЫЙ ПБТ
ЛАМИНАТЫ ДЛЯ НЕЖИЛЫХ ПОМЕЩЕНИЙ
КЛАСС ТОНКОЙ ФИЛЬТРАЦИИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
ПРИМЕНЕНИЕ: ФИЛЬТРОВАЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ВОДЫ
Нетканые материалы ПЭТ спанбонд, нетканые материалы ПБТ мелтблаун и фильтровальная бумага формуются методом ультразвуковой точечной сварки, слой спанбонда служит для защиты, слой мелтблауна служит для разделения масла и воды, а также для улучшения пылеудерживающей способности и эффективности фильтрации; древесно-целлюлозная бумага отвечает всем требованиям, предъявляемым к синтетическим фильтрующим материалам по физическим показателям и плиссировке, определяет конечную эффективность фильтрации.
|
Характеристики |
Единица |
Спецификация |
|
Масса |
г/кв.м |
250±20 |
|
Толщина |
мм |
≥0,65 |
|
Сила разрыва |
кПа |
≥400 |
|
Воздухопроницаемость р=200па |
л/кв.м.с |
130±30 |
|
Макс. размер пор |
мкм |
55±10 |